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Tielbürger Kehrmaschine tk48 Hydraulic Class (Honda GXV160)

Tielbürger Kehrmaschine tk48 Hydraulic Class (Honda GXV160)
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Volle Überlegenheit: Der permanente hydrostatische Allradantrieb dieser Kehrmaschinen entwickelt... mehr
"Tielbürger Kehrmaschine tk48 Hydraulic Class (Honda GXV160)"
Volle Überlegenheit: Der permanente hydrostatische Allradantrieb dieser Kehrmaschinen entwickelt eine unschlagbar starke Leistung. Ein Antrieb ganz ohne Differential. Das heißt für Sie: Im Winterbetrieb werden Sie niemals stehen bleiben. Mit der aktiven Lenkung über die Einzelradkupplung können Sie sicher und präzise manövrieren. Der stufenlose Multifunktionshebel für Start, Stopp, Vor- und Rückwärtsgang macht die Bedienung spielend leicht. Starke Details für den professionellen Einsatz: Hydrostatischer Antrieb. Bedienhebel aus hochfestem Kunststoff, bruchsicher selbst bei starkem Frost. Luftbereiftes Stützrad mit ausgezeichneten Dämpfungseigenschaften. Stabile Stahlfelgen mit breitem Radstand. Hochelastische Kehrbürstenabdeckung mit Stahlunterbau. Korrosionsschutz durch hochwertige Dreischicht-Lackierung.7-fach höhenverstellbarer und platzsparend klappbarer Lenker mit ergonomischem Handgriff. Extra stabile schwingungsgedämpfte 4-Punkt-Lenkeranbindung. Wendefreilauf. Allrad einschaltbar. 3 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang direkt am Lenker schaltbar.Stufenloser Multifunktionshebel mit Tempomat am Lenker. Stufenlos Fahrgeschwindigkeit und Fahrtrichtung einstellbar. 5-fach verstellbare Kehrbürste. Stufenlos verstellbarer Bürstendruck, regulierbare Bürstendrehzahl. Räder sind werkzeuglos abnehmbar (z.B. für das Auflegen von Schneeketten). Robuster, langlebiger Honda-Motor.
"Tielbürger Kehrmaschine tk48 Hydraulic Class (Honda GXV160)"
Technische Details mehr
Tempomat: Nein
Arbeitsbreite: 100 cm
Holm: 6-fach verstellbar
Räder : Vollgummi
Kehrgutbehälter: Optional L
Motor: Honda GXV160
Antrieb: Hydraulisches Getriebe
Motorleistung: 4,0 kW / 3600 min
Bürtsendurchmesser / -drehzahl: 40 / 120 cm / min-1
Maße ( L x B x H ): 1800 x 1000 x 970 mm
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